Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Регулярное наблюдение за кинематической точностью зубообразующих станков позволяет отказаться от сложных методов комплексного однопрофильного контроля колес, а также от контроля колебания длины общей нормали в колесе или погрешности обката колеса и ограничивать окончательный контроль по нормам кинематической точности проверкой в двухпро-фильном зацеплении или проверкой радиального биения зубчатого венца.  [46]

По показателям кинематической точности допускается назначать все нормы, за исключением колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса F [; радиального биения зубчатого колеса Fr; колебания длины общей нормали Vw . По показателям плавности работы зубчатых передач допускается назначать все нормы, кроме колебания измерительного межосевого расстояния на одном зубе / I; по показателям контакта зубьев в передаче — все нормы, кроме непараллельности fx и перекоса fy осей.  [47]

Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 ( см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес: разности шагов, радиального биения зубчатого венца колебания длины общей нормали , отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния.  [48]

Эти нормы точности характеризуются следующими показателями: допуском на радиальное биение зубчатого венца, допуском на колебания измерительного межосевого расстояния за оборот колеса ( 0 05 — 0 09 мм), допуском на колебания длины общей нормали ( 0 03 — 0 45мм), определяющими кинематическую точность — предельным отклонением шага зацепления ( 0 01 — 0 02 мм), допуском на погрешность профиля зуба ( 0 008 — 0 02 мм), определяющими плавность хода. Контакт зубьев характеризуется пятном контакта.  [49]

Рассмотрите следующие показатели нормы кинематической точности: а) накопленная погрешность k — шагов и накопленная погрешность шага по зубчатому колесу: б) радиальное биение зубчатого венца и погрешность обката; в) колебание длины общей нормали ; г) колебание измерительного межосевого расстояния.  [50]

Затруднения в выполнении условия совпадения результатов оценки годности колеса при применении разных методов измерения его погрешностей могут возникнуть при сравнении комплексного однопрофильного метода контроля и поэлементного контроля, например радиального биения зубчатого венца и колебания длины общей нормали .  [51]

Если к станку не прилагается специального патрона для мно-гозаходных резьб и для деления на заходы используется зубчатое колесо, посаженное на шпинделе, передающее движение механизму подач, то к нему предъявляются особые требования по биению начальной окружности и колебанию длины общей нормали .  [53]

Желательно использовать методы контроля, дающие непрерывное измерение контролируемого параметра по всему колесу, например, контроль кинематической погрешности колеса предпочтительнее контроля накопленной погрешности окружного шага; или контроль колебания измерительного межцентрового расстояния за оборот взамен радиального биения или погрешности обката, а не колебания длины общей нормали .  [54]

Для оценки кинематической точности зубчатых колес и передач вместо комплексных показателей F ir и Fior можно применять комплексы указанных элементных показателей или отдельные элементные показатели Например, для зубчатых колес при степенях точности 3 — 8 применяют комплекс, состоящий из радиального биения зубчатого венца F r и колебания длины общей нормали Ftwr ; при степенях точности 9 — 12 и любых диаметрах точность зубчатых колес оценивают по Frr. Кинематическая точность передач, изготовленных по степеням точности 9 — 12, характеризуется кинематической точностью зубчатых колес и специального показателя точности не имеет.  [55]

Желательно использовать методы контроля, осуществляющие непрерывное измерение контролируемого параметра по всему колесу, а не контроль в отдельных положениях колеса, например, контроль кинематической погрешности колеса предпочтительнее контроля накопленной погрешности шага, или контроль колебания измерительного межосевого расстояния за оборот взамен радиального биения или контроль погрешности обката, а не колебания длины общей нормали .  [56]

Эта погрешность ограничена допуском FvW. Колебание длины общей нормали зависит от тангенциальной составляющей погрешности обката.  [58]

ИССЛЕДОВАНИЕ КАЧЕСТВА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ПО ПОКАЗАТЕЛЯМ ДЛИНЫ ОБЩЕЙ НОРМАЛИ

Цель работы: изучить теоретические и экспериментальные методы определения длины общей нормали и радиального биения зубчатого венца с помощью нормалемера, прибора для автоматизированного контроля зубчатых колес ЗИП — 1 и компьютерной системы обработки информации.

Краткая теория и расчетные зависимости

Общей нормалью называют прямую, соединяющую точки касания двух разноименных профилей с охватывающими их параллельными касательными к ним плоскостями.

Средняя длина общей нормали определяется как отношение среднего арифметического из всех действительных длин общей нормали Wi по зубчатому колесу к числу измерений n (рис. 1).

Рис. 1. Схема измерений длины общей нормали

Для того чтобы губки нормалемера касались в обоих случаях эвольвентных участков профилей, необходимо брать некоторые определенные значения Z_n зубьев в охватываемой группе в зависимости от числа зубьев Z (табл. 1):

Зависимость охватываемых зубьев в группе от их общего числа

Теоретически длина общей нормали для прямозубых колес может быть определена как

W = m × cos a [p (Z_n — 0,5) + 2x×tg a + Z×inv a],

где Z — число зубьев колеса;

x — коэффициент смещения исходного контура (x=0);

Z_n — число зубьев, захватываемых при измерении;

a — угол зацепления (при стандартном угле зацепления 20 0 cosa = =0,939693, inva = inv 20 0 = 0,014904).

Годность прямозубого некорректированного колеса по боковому зазору может быть установлена в соответствии с ГОСТ1643-81 по наименьшему отклонению длины общей нормали (-E_wms) и допуску на среднюю длину общей нормали T_wm.

Пример: имеется зубчатое колесо внешнего зацепления 8-В ГОСТ 1643-81 с делительным диаметром d=75 мм и модулем m=3 мм. По табл. 16 ГОСТ 1643-81 находим слагаемое I (-Е_wms)=100 мкм (для вида сопряжения В, 8-й степени точности и d=75 мм).

Слагаемое II (-E_wms) находим по табл. 17. При F_r=45 мкм – по табл. 6 ГОСТ 1643-81 для 8-й степени точности и d=75 мм, оно равно 11 мкм. Следовательно, (-E_wms)=(100+11)= -111 мкм.

По табл.18 ГОСТ 1643-81 находим допуск на среднюю длину общей нормали. Для сопряжения В и вида допуска (в) при F_r=45 мкм допуск на длину общей нормали T_wm=70 мкм. Откуда нижнее отклонение длины общей нормали равно –111-70= -181 мкм.

Длина общей нормали годного колеса .

Порядок выполнения работы

а) измерение колебания длины общей нормали.

1. Получить у преподавателя исследуемое зубчатое колесо и нормалемер.

2. По формуле определить модуль m зацепления при измеренном диаметре вершин зубьев da и числе зубьев Z.

3. Определить число групп зубьев Zn, составляющих длину общей нормали, по табл. 1 или по формуле Zn=0,111Z+0,5.

4. Измерить длину общей нормали по всем группам зубьев. Результаты занести в табл. 2.

Результаты измерения длины общей нормали

5. Рассчитать теоретическую длину общей нормали W по вышеприведенной формуле.

6. В соответствии с примером, указанным выше для степени точности колеса 8В ГОСТ 1643-81, сделать заключение о его годности по длине общей нормали.

б) измерение радиального биения зубчатого венца

Контроль радиального биения F_r осуществляется с помощью прибора ЗИП-1, устройство которого представлено на рис.2.

Рис.2. Общий вид и схема измерений на приборе ЗИП — 1

Работа на данном приборе начинается с установки контролируемого колеса 3 на оправку 2, которая располагается между центрами 1. В шток наладки 4, сопряженной с вертикальной стойкой 5 устанавливается измерительный наконечник, соответствующий модулю контролируемого колеса. С помощью преподавателя отрегулировать поворот измеряемого колеса на один угловой шаг, а также ввод измерительного наконечника, его поджим и запас хода по впадине зуба колеса. Зафиксировать суппорт от перемещения рычагом 7. Рукоятки 6 и 8 служат для ручной настройки прибора.

Включить компьютер и вызвать управляющую программу для платы АЦП L-305. Включить прибор ЗИП-1 и измерить радиальное биение. Результаты измерения будут представлены в виде графика на рис.3, который следует снять на миллиметровую бумагу с экрана монитора.

Форма отчета

1. Наименование работы, цель, краткая теория, рис.1 и 2.

2. Расчет теоретической длины общей нормали. Результаты измерения длины общей нормали. Заключение о годности колеса по степени точности 8-В.

3. График зависимости радиального биения от числа зубьев.

4. Контрольные вопросы

1. По какой методике проводится определение длины общей нормали?

2. Какими средствами измерений можно определить длину общей нормали?

3. Каковы методика определения и блок-схема измерительной системы радиального биения зубчатого венца?

4. Объяснить физические величины, входящие в расчетные формулы, содержащиеся в данной лабораторной работе.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Сергеев А.Г. Метрологическое обеспечение эксплуатации технических систем. – М.: Изд-во МГОУ А/О «Росвузнаука», 1994. – 350 с.

2. Метрология и электрические измерения / Под ред. Е.М.Душина. – Л.: Энергоатомиздат, 1987. – 275 с.

3. ГОСТ1643-81. Передачи зубчатые цилиндрические. Нормы кинематической точности. – М.: Изд-во стандартов, 1981. – 25 с.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Приложение 1

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.

Папиллярные узоры пальцев рук — маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.

Прибор для измерения смещения исходного контура

Прибор для измерения расстояния по нормали между делительной поверхностью цилиндрического зубчатого колеса и делительной плоскостью наконечника, имеющего в сечении профиль зуба элемента нормального исходного контура.

Прибор для измерения измерительного межосевого расстояния и межосевого угла зубчатых колес

Межосемер Прибор для измерения колебания и действительного межосевого расстояния и (или) угла при двухпрофильном зацеплении измерительного зубчатого колеса, червяка, рейки с измеряемым зубчатым или червячным колесом при повороте последнего на полный оборот

5. Прибор для измерения шага зацепления зубчатого колеса Прибор для измерения расстояния по нормали между двумя параллельными плоскостями, касательными к двум одноименным активным боковым поверхностям соседних зубьев зубчатого колеса

Прибор для измерения профиля зуба зубчатого колеса

Прибор для измерения профиля зуба зубчатого колеса при сечении боковой поверхности зуба заданной поверхностью

7. Эвольвентомер Прибор для измерения эвольвентного профиля зуба зубчатого колеса

Прибор для измерения направления зуба зубчатого колеса

Прибор для измерения линии зуба зубчатого колеса в сечении боковой поверхности зуба делительной поверхностью Примечание. Под линией зуба понимают линию пересечения боковой поверхности зуба зубчатого колеса с делительной или однотипной соосной поверхностью

9. Ходомер Прибор для измерения линии зуба в сечении боковой поверхности зуба зубчатого колеса соосным цилиндром, близким к делительному

10. Прибор для измерения контактной линии зуба зубчатого колеса

Контактомер Прибор для измерения линии зуба при сечении боковой поверхности зуба плоскостью, касательной к основному цилиндру зубчатого колеса

Прибор для измерения длины общей нормали зубчатого колеса

Нормалемер

Рис. 323.

Для контроля длины общей нормали используются различные инструменты и приборы: жесткие калибры (фиг. 323 а), микрометрические нормалемеры (фиг.323 б), индикаторные нормалемеры (фиг. 323 в) и станковые приборы (фиг. 323 г).

Недостатком жестких калибров является то, что при их использовании детали бракуются, если хотя бы одна из проверяемых длин общей нормали выйдет за расчетные пределы, в то время как допуск на нее относится к ее средней длине в одном

Прибор для измерения толщины зуба зубчатого колеса

Зубомер,штангензубомер

Прибор для измерения расстояния между разноименными боковыми поверхностями зуба зубчатого колеса по хорде

Прибор для измерения пятна контакта зубчатых колес

Прибор, определяющий пятно контакта зубчатого колеса в зацеплении с измерительным или парным зубчатым колесом или червяком

Прибор для измерения осевого шага зубчатого колеса

Прибор для измерения расстояний между одноименными линиями соседних винтовых зубьев по линии пересечения плоскости осевого сечения зубчатого колеса соосной цилиндрической поверхностью, близкой к делительной

Применение цифровых систем управления позволило напрямую применить результаты измерения зубчатых колес для повышения качества.

основные современные тенденции в измерении зубчатых колес:

Более высокая точность измерений

Более высокая скорость измерения (в автомобильной промышленности не более 3 минут на деталь)

Возможность контроля непосредственно в производстве (сокращение времени ожидания решения)

Возможность измерения модификаций и топографии зуба

Внедрение новых стандартов измерения и оценки

Выдача стандартизованных протоколов (прослеживаемость результатов на различных стадиях производства и при поставке изделия потребителю)

Эти тенденции привели к появлению новых методов контроля зубчатых венцов. Рассмотрим более подробно современные средства контроля.

Современные средства контроля зубчатых венцов

Измерение геометрических параметров производится, как правило, не на всей рабочей поверхности зуба. Измерение этих геометрических параметров происходит либо в определенных точках (шаг, радиальное биение, толщина зуба), либо вдоль определенных линий (профиль, направление зуба, модификации). С внедрением современных метрологических средств появилась возможность измерения всей боковой поверхности — измерения топографии зуба.

Геометрические параметры определяются путем прямого измерения размеров, отклонений положения, направления и формы. Дополнительно могут оцениваться волнистость и шероховатость поверхности.

Кроме измерения геометрических параметров, при контроле зубчатого венца могут быть осуществлены функциональные проверки. К ним относят в первую очередь проверку кинематической точности на приборах однопрофильного контроля, проверку колебания измерительного межосевого расстояния на приборах двухпрофильного контроля, проверку пятна контакта на контрольно-обкатных станках, проверку уровня шума и проверку передаточной способности на соответствующих приборах.

Кроме указанных проверок геометрии и функциональности зубчатого венца осуществляют проверку твердости, прочности и структуры материала детали различными разрушающими и неразрушающими методами контроля. Международные стандарты различают измерение и проверку зубчатых венцов.

Под измерением понимается определение абсолютного размера. При проверке определяют, соответствует ли изготовленная деталь одному или нескольким заданным условиям.При измерении и проверке зубчатых колес различают отдельные погрешности и суммарные погрешности. Отдельными погрешностями характеризуются толщина зуба, основной и окружной шаг, радиальное биение, профиль, боковая линия и образующая. Суммарные погрешности являются следствием взаимного влияния нескольких отдельных погрешностей.

Для полной оценки геометрических параметров зубчатых колес необходимо обеспечить их контроль по всем нормам точности (показателям кинематической точности, плавности работы, контакта зубьев и по боковому зазору в передаче). С этой целью разработаны и регламентированы стандартом так называемые контрольные комплексы показателей, обеспечивающие проверку соответствия зубчатого колеса всем установленным нормам. Примеры контрольных комплексов приведены в табл. А 11.2

При контроле зубчатых колес помимо универсальных и специальных средств измерения типовых геометрических параметров (размеров элементов: диаметра отверстий, валов; расстояний между торцами; отклонений от перпендикулярности или параллельности и т.д.) применяют большое число специализированных приборов контроля параметров, характеризующих эксплуатационные показатели зубчатого зацепления

Годность зубчатого колеса по нормам кинематической точности может быть полностью определена при контроле радиального биения зубчатого венца Fr (радиальная составляющая) и колебания длины общей нормали Fυwr (тангенциальная составляющая). Для контроля радиального биения зубчатого венца применяется прибор Б-10М выпускаемый Челябинским инструментальным заводом (ООО НПП ЧИЗ). Измерение радиального биения осуществляется за счет измерительных наконечников специальной формы и размера: в виде конуса с углом 40° для контроля колес внешнего зацепления и в виде шарика для колес внутреннего зацепления. Путем дискретного проворачивания зубчатого колеса вручную наконечник последовательно вводится в каждую впадину. Разность положений наконечника за полный оборот колеса характеризует величину радиального биения зубчатого венца. Дополнительно прибор может комплектоваться наладкой Б-10М.03 для контроля направления контактной линии зубчатых колес.

Дата добавления: 2019-07-17 ; просмотров: 402 ; Мы поможем в написании вашей работы!

ГОСТ 2.403-75 ЕСКД. Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес

* Переиздание (май 1998 г.) с Изменением № 1, утвержденным в январе 1981 г. (ИУС 3-81) .

1. Настоящий стандарт устанавливает правила выполнения чертежей эвольвентных цилиндрических зубчатых колес в части указания параметров зубчатого венца.

Стандарт полностью соответствует CT СЭВ 859-78.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2. Чертежи цилиндрических зубчатых колес должны быть выполнены в соответствии с требованиями стандартов Единой системы конструкторской документации и настоящего стандарта.

3. На изображении зубчатого колеса должны быть указаны:

а) диаметр вершин зубьев;

в) угол сектора по окружности вершин зубьев — для зубчатого сектора;

г) размеры фасок или радиусы кривизны линий притупления на кромках зубьев. Допускается указывать размеры фасок или радиусы кривизны линий притупления в технических требованиях чертежа;

д) шероховатость боковых поверхностей зубьев;

е) глубина модификации — для зубчатых колес с продольной модификацией зуба (черт. 1).

4. На чертеже зубчатого колеса должна быть помещена таблица параметров зубчатого венца (черт. 2).

5. Таблица параметров должна состоять из трех частей, которые должны быть отделены друг от друга сплошными основными линиями:

первая часть — основные данные;

вторая часть — данные для контроля;

третья часть — справочные данные.

6. В первой части таблицы параметров должны быть приведены:

а) модуль т;

б) число зубьев z, для зубчатого сектора — число зубьев секторного зубчатого колеса;

в) угол наклона линии зуба b косозубых и шевронных зубчатых колес;

г) направление линии косого зуба — надписью «Правое» или «Левое», для шевронных зубчатых колес — надписью «Шевронное»;

д) нормальный исходный контур:

стандартный — ссылкой на соответствующий стандарт;

нестандартный — следующими параметрами (черт. 4):

коэффициент высоты головки h * _а;

коэффициент граничной высоты h_l,

коэффициент радиуса кривизны переходной кривой r * _f;

коэффициент радиального зазора с * ;

коэффициент толщины зуба по делительной прямой s * — для исходного контура, у которого толщина зуба по делительной прямой не равна ширине впадины.

Для нестандартного исходного контура с модификацией должны быть также приведены: коэффициент высоты модификации головки h * _g и коэффициент глубины модификации головки D * _a и (или) коэффициент высоты модификации ножки h * _q и коэффициент глубины модификации ножки D * _f.

Если исходный контур не может быть определен перечисленными параметрами, то на чертеже должно быть приведено его изображение с необходимыми размерами;

е) коэффициент смещения x с соответствующим знаком. При отсутствии смещения следует проставлять 0;

ж) степень точности и вид сопряжения по нормам бокового зазора по соответствующему стандарту и обозначение этого стандарта.

7. Во второй части таблицы параметров венца должны быть приведены данные для контроля взаимного положения разноименных профилей зубьев по одному из следующих вариантов:

постоянная хорда зуба и высота до постоянной хорды ;

длина общей нормали W;

толщина по хорде зуба и высота до хорды ;

торцовый размер по роликам (шарикам) М и диаметр ролика (шарика) D.

Во второй части таблицы параметров венца на чертеже зубчатого колеса с нестандартным исходным контуром должны быть приведены данные для контроля по нормам:

контакта зубьев в передаче;

В качестве данных для контроля по нормам точности на чертеже зубчатого колеса с нестандартным исходным контуром следует указывать установленные конструктором значения параметров одного из контрольных комплексов, предусмотренных стандартом на допуски.

8. В третьей части таблицы параметров венца должны быть приведены:

а) делительный диаметр d;

б) число зубьев сектора (черт. 5);

в) при необходимости — прочие справочные данные, например:

— размеры для контроля торцового профиля зуба:

радиус кривизны активного профиля зуба в нижней точке ρ _p или угол развернутости v_p;

радиус кривизны профиля зуба в начальной точке модификации головки ρ _g или угол развернутости v_g;

нормальная глубина модификации D _αt;

— размер для контроля контактной линии поверхности зуба косозубого зубчатого колеса — основной угол наклона b_в;

— размеры для контроля взаимного положения одноименных профилей зубьев:

ход зуба р _z;

— обозначение чертежа сопряженного зубчатого колеса.

9. Если зубчатое колесо имеет два и более венца (черт. 7) одного вида, то значение параметров следует указывать в таблице параметров в отдельных графах (колонках) для каждого венца. Венец и соответствующая колонка таблицы должны быть обозначены одной прописной буквой русского алфавита.

Если зубчатое колесо имеет два и более венца разного вида (например, цилиндрический и конический), то для каждого венца должна быть приведена на чертеже отдельная таблица. Таблицы следует располагать рядом или одну под другой. Каждый венец и соответствующая таблица должны быть обозначены одной прописной буквой русского алфавита.

10. Неиспользуемые строки таблицы параметров следует исключать или прочеркивать.

11. Примеры указания параметров зубчатого венца на чертежах цилиндрических зубчатых колес приведены на черт. 2 — 7.

Пример указания параметров зубчатого венца на чертеже прямозубого
цилиндрического зубчатого колеса со стандартным исходным контуром

Пример указания параметров зубчатого венца на чертеже косозубого
цилиндрического зубчатого колеса со стандартным исходным контуром

Пример указания параметров зубчатого венца на чертеже прямозубого цилиндрического зубчатого колеса с нестандартным исходным контуром, у которого толщина зуба по делительной прямой не равна ширине впадины

Пример указания параметров зубчатого венца на чертеже прямозубого зубчатого сектора со стандартным исходным контуром

Пример указания параметров зубчатого венца на чертеже прямозубого цилиндрического зубчатого колеса со стандартным исходным контуром с модификацией

Пример указания параметров зубчатого венца на чертеже цилиндрического зубчатого колеса со стандартным исходным контуром, имеющего два венца