Топ-6 одних из лучших производителей качественных мужских джинсов на сегодняшний день

Топ-6 одних из лучших производителей качественных мужских джинсов на сегодняшний день

Джинсы, вероятно, являются одним из самых распространенных и важных элементов мужского гардероба, который присутствует у большей части мужчин на Земле. Вы вполне можете ходить в них на работу или вам, возможно, очень комфортно носить их после того, как вы выскользнули из плотного делового костюма вечером, чтобы после работы отправиться и немного развеяться.

В любом случае джинсы — это самый основной элемент мужского гардероба, который вы будете носить гораздо чаще и дольше, чем любой другой, который у вас есть (за исключением нижнего белья).

За последние несколько десятилетий в мире моды джинсы стали чем-то вроде отправной точки для создания и комбинирования основного мужского стиля, поэтому в мире появилось огромное количество различных брендов, на любой вкус и даже кошелек. Поэтому многие даже могут и не знать, какие компании сегодня делают наиболее классные, качественные и прочные джинсы, которые не только подчеркнут ваш стиль, но и будут служить долгие годы.

Вот наша подборка из 6 одних из лучших производителей мужских джинсов на сегодняшний день, в покупке которых можно не сомневаться:

Levi’s (США)

Даже если вы не фанат джинсовой ткани, то вы наверняка слышали о легендарной компании Levi’s и её владельце Ливае Штрауссе, который поверил в идею Джейкоба Дэвиса (человека создавшего первые джинсы) и помог ему массово запустить в производство первые в мире джинсовые брюки с металлическими заклепками.

Знаменитые синие классические джинсы Levi’s действительно стали основой всей моды в 1960-х годах, и с тех пор их популярность не снижается, а кажется, только набирает обороты. Другими словами, джинсы от Levi’s — это настоящая американская классика.

Так что для мужчин, которые ищут качественные, классические и неподвластные времени джинсы c настоящей вековой историей, Levi’s — это невероятно выгодное и грамотное приобретение.

Лично мы советуем выбирать из широкого ассортимента доступных стилей и цветов отдельные классические модели, вроде 501, 511 или 514, которые славятся своим потрясающим нестареющим стилем, шикарными материалами и качественным пошивом, который развивался на протяжении целой сотни лет.

Lee (США)

Daren Button Fly

Джинсы от культовой торговой марки Lee тоже имеют огромную армию преданных поклонников, благодаря превосходному уровню комфорта, удобной посадке, красивому дизайну и действительно высокому качеству пошива — и все это по вполне разумной цене.

Также не стоит забывать, что марка Lee, наравне с Levi’s и Wrangler входит в крупнейшую тройку самых старых и высококачественных производителей джинсов. Так что не стоит скидывать со счетов солидную историю производства джинсовой ткани высшего качества от Lee.

Сегодня джинсы от Lee — это одни из самых популярных брендов мужских джинсов, у которых существует действительно огромный ассортимент продукции. Если хочется чего-то классического, то обратите внимание на джинсы LEE Daren Button Fly, которые обеспечивают удобную посадку и дарят приятные ощущения коже, благодаря высококлассному натуральному хлопку. Нам нравится именно эта модель, поскольку с ней можно удобно сочетать повседневный и деловой стиль. Единственный минус — это достаточно высокая стоимость, которая превышает среднюю стоимость у конкурентов.

Вы никогда не ошибетесь со старой доброй парой джинсов от Lee, независимо от того, выберете ли вы классическую посадку или слегка зауженную.

Wrangler (США)

Texas Blazing Blue

Ну и если мы завели разговор о культовой американской троице, то заключает этот список роскошная торговая марка Wrangler, которая славится тем, что считает джинсы — полностью рабочей одеждой, предназначенной для, например, настоящих ковбоев или пастухов, предпочитающих работать на ферме. И кажется, что наверное никто не настроен на производство действительно рабочей джинсовой одежды серьзнее, чем Wrangler.

Wrangler ещё в 1904 году начинала с создания джинсов для ковбоев и до сегодняшнего дня не изменяет своей традиции, хотя у них всё-таки появилось огромное количество вариантов для повседневного городского ношения, подальше от пыльного и грязного ранчо. Также джинсы производства Wranglers обладают высокой функциональностью и рассчитаны на долгий срок. Кроме того, это, пожалуй, один из самых доступных джинсовых брендов в нашем списке.

Вы, ровно, как и мы, можете отдать предпочтение качественным и классическим джинсам Wranglers Texas Blazing Blue созданным с примесью 72% хлопка, 26% полиэстера и 2% эластана прямого кроя. Эти джинсы можно использовать, чтобы немного поработать своими руками в поле или на своем хозяйстве, а затем просто надеть модную футболку с графическим рисунком и отправиться на прогулку в город. Это действительно универсальные и прочные джинсы, которые идеально подходят для любых мероприятий и на все случаи жизни.

Calvin Klein (США)

Jeans Slim Taper

Да, сегодня очень многие молодые мужчины во всем мире не только одержимы модными парфюмами и нижним бельем от Calvin Klein, но и невероятно стильными джинсами. И авторы на нашем канале не являются исключением и тоже имеют в своем гардеробе несколько пар культовых джинсов от Calvin Klein.

Когда известный американский модельер Кельвин Кляйн выпустил свою первую пару джинсов в 1970-х, то все 200 000 пар были распроданы в течение недели! Вы можете себе это представить?

Как и все остальное, созданное дизайн-студией CK, в том числе и джинсы от бренда — это смелые, прогрессивные и универсальные решения, которые постоянно граничат с отличным качеством и роскошным дизайном. Взгляд компании Calvin Klein за последние десятилетия на джинсы, порой кажется не совсем традиционный и поэтому никак не мог остаться без внимания. Вероятно именно поэтому их джинсы часто кажутся более молодежными и очень модными, так как компания умеет считывать потребности молодых ребят, которые хотят носить стильные джинсы, но при этом давно устали от классического кроя, цветов и каких-то застоявшихся дизайнов.

Calvin Klein предлагает высококачественные и стильные джинсы, которые будут выглядеть роскошно на любой случай в жизни. Лично нам нравятся слегка приталенные темно-синие джинсы из 92% хлопка Calvin Klein Jeans Slim Taper, которые обладают приятной посадкой и напоминают о рок стиле из 80-х, а также вряд ли когда-нибудь выйдут из моды.

Diesel (Италия)

Diesel Thommer

Ультра-крутой и бросающий вызов итальянский бренд Diesel — это особый класс в джинсовой индустрии. Компания была основана в конце 70-х с явным намерением стать «альтернативным» джинсовым брендом и вполне успешно смогла им стать всего за несколько лет.

Ставя своей главной целью предоставить владельцам джинсов деним премиум-класса, сочетая в себе классические и современные стили с легендарным итальянским качеством пошива, компания Diesel сразу же выделилась из толпы и завоевала огромное количество поклонников по всему миру.

Самым ярым поклонникам роскошных джинсов следует сразу же обратиться к самым ярким и эффектным моделям бренда, например на Diesel Thommer, но если вы хотите чего-то более сдержанного, то мы рекомендуем обратить пристальное внимание на повседневные джинсы скинни Diesel Sleenker — они простые, удобные, молодежные и очень стильные.

Edwin (Япония)

Edwin ED-55 CS Yuuki Blue

Edwin — это из самых выдающихся японских джинсовых брендов в индустрии, который способен легко конкурировать с лучшими американскими производителями джинсов.

Компания Edwin была основана в Японии в 1947 году и всего за несколько десятилетий выросла от компании, вдохновляющейся американскими джинсами и целой отраслью, даже не имеющей возможности самостоятельно производить деним до крупнейшего игрока на рынке в сегменте джинсов, не только открывшему миру технологию стирки stone wash, которую успешно переняли все производители в мире и используют до сих пор, а также являются создателями одного из лучших премиальных денимов в мире.

В своем производстве Edwin ориентируется на высококачественное японское производство, внутренние премиальные материалы и даже для окраски джинс применяет натуральный краситель индиго, а не закупает его из-за рубежа.

Сегодня Edwin — это роскошный японский джинсовый бренд, который гордится постоянным прогрессом в дизайне и кройке, использует эксклюзивные ткани и производство, сохраняя при этом традиционные взгляды и современное видение на пошив максимально качественной продукции.

Мы можем лично порекомендовать джинсы Edwin ED-55 CS Yuuki Blue cозданные из 98% хлопковой премиальной ткани и невероятно удобно сидящие на ногах. В целом джинсы от Edwin долговечны, красивы и очень комфортны для повседневного ношения.

Why the Button Fly?

As I was putting on a fairly new pair of pants today, I wondered why the clothing company had decided to use a button fly instead of a zipper fly. Three of my four newest pairs of pants have button flies on them, and while I like the pants for other reasons, I can’t stand having to button them up. What exactly do people find so compelling about button flies, anyway?

The way I see it, zippers have several advantages:

• They are easier to use: Grab the tab and pull vs. find the slot, hold the button just right, insert the button through the slot, repeat.
• They are quicker: They take less than a second to use, compared to five or more fumbling seconds with the button fly.
• They are less visible: One simple flap easily covers the zipper, as opposed to a second flap that bulks up the fly area and can be seen from the right side.

Now, I suppose some may view the third bullet point as an advantage for the button fly, but I’m guessing most are with me on that one.

So why would anyone prefer button flies? Do they last longer? Are they less likely to come undone? Are they part of a larger trend toward 19th-century style?

Can somebody enlighten me on this one? If anyone out there prefers the button fly, please post a comment explaining your rationale.

69 Responses to Why the Button Fly?

Button flies = worst idea EVER.

Born in the early sixties, I’ve seen fashion change, and change again. The button fly jean, however, has been around, as Spencer points out, since the 1800s, and button openings, on western clothing, since the middle ages. Buttons have been used by civilizations around the globe for the last 5000 years. The little button has quite a bit of staying power.

As to jeans, having worn both styles for over four decades: button fly is the way to go. If you’re worried about speed, on a well worn pair of jeans, simply undo the top button and pull outwards. The entire fly pops open, top to bottom, faster than the quickest zipper. When closing, contrary to Herman’s assertion, zipper teeth can easily pinch your privates thru undies, and even the ladies aren’t entirely safe from those gleaming little teeth. For the environmentally conscious, button flies require less refined metal, less energy to manufacture, and less time and energy to sew into the garment. Being almost entirely clothe, button flies fold more easily when sitting or moving which provides a more comfortable fit. They open and close quietly, very important when getting out of, or back into, your pants calls for discretion. No one will ever tease you about your “zipper woody” when you wear a button fly. A truly superior arrangement, in every way.

Wear what you wish, of course, but I will be wearing a button fly.

Buttons I growed up with. The Levi 501 till the gays got the company. I bought “Wild Ass” button jeans from Bill Bailey till he succumed to the zipper. Haveing caught my foreskin in the zipper a couple times, I really hate the zipper. Been wearing Wah and Tonto Rim trousers lately. Rock ‘n roll brother, whatever blows your skirt up. Goodby!

I bought a jeans recently from Levis. And it was button fly. I only bought it due to its immense fitness and BRAND. Otherwise I never ever selected button fly. So for me it was brand thing.

Ever get [redacted] caught in a zipper?

I love my button fly jeans! Diesel is my favorite, but I have several pairs from various brands (H&M, Banana Republic, Lucky). I just think they are sexier (whatever side of the fence you dance on). I find them more comfortable and I never have a problem (with speed) even when I have an urgent need to use the restroom. I think they fit and look better around the man’s section.

Hey, tell me what brands you bought. I’ve been looking fro some button-fly trousers (not jeans) for ages. Thanks!

Ever seen 13 button Navy blue uniform trousers? Do you seriously think that you will lose any time undoing them after that fourth or fifth beer?
Nope – the button/button hole arrangement becomes undone in a twinkle.

I have occasionally worn 13 button wool navy pants, they wear much better and more comfortably with long underwear, because they are big and baggy. Getting to the point, if you have to go, or when you are making out, it is simply 8 buttons on the right side, then pull the flap over to the left. The original heavy wool ones were totally it. I remember how sexy they looked on pretty women back in the day.

Zippers come undone. Embarassingly.

Zippers catch your flesh and cause agony. (In the Bible there is only one case of a woman performing a circumcision… and her name was Zipporah…. coincidence?)

If zippers get jammed, or break, or lose a tooth, you are out of luck…. you need to go home and change or risk getting arrested for indecent exposure. But with button fly jeams, if one button or button loop goes out, the jeans are still wearable…and often, repairable. There is a reason why military field pants always have buttons — they are field repairable.

Too bad Levis quality took a nosedive after they offshored the production. Diesel and Lucky Brand have nice button fly jeans but too expensive.

I keep catching my tops in the zipper and they all have little holes in them, so I will be looking for button fly women’s jeans in the UK

One reason: button flies don’t bite.

Manstuff in buttonfly jeans is the sexiest thing on earth!

As a woman, I wear them because they are more comfortable, I love the way they look, and to reiterate a comment above, once the jeans are broken in, it’s easier than a zipper. I have both Levi’s and Lucky, and I actively search clothing stores online and IRL for them. There’s something a little less stodgy, more laid-back, about buttonfly compared to zipper.

I agree 100 percent with the blogger. And there’s more: I got very disappointed when I went to a Levi’s store on sale and the only models available where the 501’s and it’s button flies. I left with hands empty.

I’m sorry but how clumsy do you have to be to get your skin stuck in a zip? Also, if you want to undo a button fly you have to undo the whole thing, but with a zip you can leave the top button done up, which is much better in a public toilet situation.

Are you kidding me. If you have to ask why flies are better, then you would not understand. Why do some bikers still use a kick start? Why do some musicians prefer a worn instrument instead of the latest greatest? Because history is cool, and the only way to reach back and touch that history is by experiencing not only the object, but the actual use of that technologically. This connects us to our past. We realize that not only is kicking start a bike nostalgic, but it helps to confirm, yea I could have done this. Button up my fly reminds me that this goes back to the gold rush. I pull up my pants one leg at a time, just like the pioneers, right up to the button fly!

Ok. Enough is enough. If you have trouble with your junk (I’m calling it junk because you’re clearly not taking caution or using it right) getting stuck in a zipper…WEAR SOME FRICKIN’ UNDERWEAR! What’s wrong with you people. Commando was a bad movie and the fashion movement of the same name suffers the same fate! Freakin’ weirdos. Next time let the zipper take it off.

Female here. Button flies are sexy. Just sayin’.

Yes, yes, I know this post is months old, but my comment is still relevant.

Button vs Zipper Flies On Jeans-Which One Is Better

Image Source: Pixabay

In this day and age, it is pretty safe to say that everyone loves jeans. Whether it is a nice form fitting pair or a more retro and baggy design, it is something that everyone needs.

When you are choosing a pair of jeans, there are some obvious things you look out for; color, cut, fit and so on. However, most people forget one of the most important details and this is the fastening mechanism being used on the jeans. The fly is a very important part as it offers you both aesthetics and functionality.

Buttons and zippers are the two most commonly used fly designs. But which is the better option of these two?

The Button Fly Design
Buttons are among the oldest forms of fastening ever. However, their use on jeans is a still a trend. In this case, the fly consists of a vertical row of buttons which the wearer uses to fasten the garment around the waist.

Image Source: Pixabay

Let’s take a look at some of its pros and cons.

Pros

• It is a great way to make a fashion statement

Buttons are not exactly the easiest to work with but they do offer amazing aesthetic value. This is seen especially when they are used on high waist jeans. It is a great way to make a fashion statement with a subtle detail.

• They are less unlikely to unfasten

Button flies are also less likely to come undone if the fastening is done properly. This means that you don’t have to worry about a flapping fly as you go about your business.

Cons

• They leave unsightly gaps when the waist is distended

Every once in a while, we like to hang on to that one pair of jeans that used to fit perfectly but doesn’t any more. With button fly fastening, you will have to put up with less than pretty gaps between the buttons if the jeans are a little tight around the waist.

• Buttons easily fall off the rows

Different from zippers, button flies are not fastened securely onto the jeans. Therefore, they may fall off the rows, which leaves you in embarrassment.

• They are more difficult to fasten and unfasten

Handling button fly fastening on the jeans is very time-consuming. You must fasten the buttons one by one, which is very annoying in case of emergency.

The Zipper Fly Design
Zipper fly designs are by far the most commonly used on jeans today. And with so much to offer the wearer, it is not very difficult to see why people just can’t get enough.

Image Source: Pixabay

Let’s take a look at some of the pros and cons of the design.

Pros

• The design is versatile

One great thing about the jeans zipper is the fact that it is available in all sorts of shapes, sizes and designs. Whether it is a giant zipper or a circle zipper head, the fly usually ends up acting as more of an accessory than a functional piece.

• Zippers can be hidden

If you want a plain pair of jeans with nothing shiny or exposed, then you can invest in a pair with “invisible zips”. Now before you get excited, the zippers aren’t actually invisible, they are just hidden. This unique ability allows you to enjoy your pair without having to compromise on good fastening.

• They are easy to use

All you have to do is to pull the zipper up to close and down to open it. Literally as easy as pie.

• They are stronger

Compared to button fly designs, zippers are definitely stronger and less likely to separate from the jeans. They also offer better support at the waist level.

Cons

• The zipper might come undone

This only happens when you invest in a pair with poor quality zippers. In that case, your best option is to have it replaced with something high quality and more reliable.

• Zippers get caught on clothes over or below the fly

Again, this doesn’t happen all the time and is more often than not a simple accident. All you have to do is to ensure that the zipper line is clear as you pull it up or down. More tips on proper zipper care and maintenance.

Bottom line
Both the button fly and the zipper fly have their fair share of advantages in terms of use on jeans, although the latter is a much better option with a whole lot more to offer the wearer in terms of aesthetics and convenience. In fact historically, zippers were invented as a way of overcoming the shortcomings of buttons and other fastening mechanisms. This goes to prove the point that they are better than button fly designs. So if you ever find yourself in the button fly vs zipper fly dilemma, you can rest assured that you will not go wrong with the zipper.

One of the best things about fashion is that you don’t always have to choose. You can have them both.

The Battle of the Button Fly

At some point over the past few years, every man has, in moments of fumbling, sausage-fingered despair, found himself wondering: Who the hell decided button fly jeans were a good idea and where have all the zippers gone? It’s not just an inane question born of bladder rage. Just a decade ago, aside from a few button fly bastions like Levi’s 501 jeans, the zipper reigned as the longstanding king of denim. And although button flies have made a swift recovery, especially in the finer jeans of the world, their rise has tracked to a good deal of fear and loathing, visible on forums across the internet’s varied dark and light corners alike. So really, whence the button fly?

First, some hosiery history: The first blue jeans out of the Levi’s workshop in 1873 had a button fly. Early patents of proto zippers existed at the time, but the real modern McCoy just wasn’t an option. By the time zippers gained traction in America in the inter-war era, button flies were an established norm of jeans. But fashionistos and functionalists alike saw the auto-clasp’s allure and initiated the Battle of the Fly… which was swiftly and definitively won by the zipper in the 1930s. Even this illustrious publication in 1937 declared (and still does declare) it the superior idea in men’s fashion, both for style and for its potential to avoid, «the possibility of unintentional and embarrassing disarray.» Yet while the zipper established itself on high, button fly enthusiasts continued a guerrilla campaign, eventually clawing back a stronghold in higher-end denim in the mid-to-late 2000s.

A few previous revivals aside, it’s easy to see why zippers stood the test of time. They’re fast and convenient. Find tab; pull tab; done. As opposed to: Find button; fumble two-handed; curse and leak; repeat. And they can be a detriment to certain designs. The bulk they add to the crotch, not in a Spinal Tap way but in an, oh dear do you have a condition way, is undeniable, as is the distressing and warping of color and texture around their edges.

But, the traditionalists argue, buttons are just as easy to undo and one can acquire some grace and skill with a little practice. They also avoid zip-slips, are not easily forgotten on the way out of the bathroom, and can be easily replaced rather than rendering jeans unusable when broke like zippers. (Breaks are far more common in zippers, which don’t move with the malleability of denim as well as individual buttons.) And that bulk, distressing, and discoloration—well, that’s just more authentic, which can be desirable. Perhaps most importantly, though, the problem documented in There’s Something about Mary is real. Far too real.

It’s style that’s won out rather than functionality, though. As blogger Jonathan Mam of Denim Blog sees it, the resurgence is all about «a transition back to tradition, [in the] past few seasons especially.» Slim jeans and those companies that prefer convenience will stick with the flat line, contour fitting, and ease of zippers. But, says Mam, for more general style producers and consumers, «the ’90s aesthetic [is] also very prominent at the moment, which I think also helps push [button flies. Instead of just being inspired by the look, designers and people are choosing to be authentic and embody the vibe all the way.»

Authenticity’s a weak claim over a crotch. It’s likely that buttons will have their day in the sun for a few seasons more. But in the end, even with the breaks and lack of bulge, the path of least resistance will most likely win out soon. If history and male histrionics teach us anything, the zipper shall rise again.

Выбираем джинсы: boot cut, slim fit, high rise и т.п.

Покупать джинсы без примерки иногда опасно — две пары одинакового (номинально) размера могут отличаться довольно сильно. Даже одна марка для разных рынков делает несколько отличающиеся по фактическим габаритам модели с одинаковым названием и циферками на этикетках. Почти все производители указывают на штанах «полноту» — помимо обхвата пояса и длины штанины это третий из важных показателей размера.

По мере возрастания «вместительности» джинсы делят на следующие категории:

• Skinny / Slim fit — самые узкие модели. Подходят для худых граждан без особых мышц. Если у одного производителя есть обе категории, то Skinny fit будут теснее Slim fit.
• Regular fit / Classic fit — обычные, средние, классические. Для нормальной комплекции людей, не злоупотребляющих тренажерами.
• Relaxed fit — штаны пошире. Для атлетов и людям с избыточным весом в нижней полусфере. Больше свободы в заднице и бедрах.
• Loose fit / Comfort fit — свободные штаны. Еще больше места для задницы и бедер — показаны качкам и толстячкам.
• Baggy — штаны мешковатые. Это больше стиль, чем размер — толстяки в таких штанах выглядят нелепо. Штаны больше годятся людям с нормальным телосложением. Все это условное деление и относительные категории, от производителя к производителю терминология может меняться, чей-то Slim может отказаться пошире иного Relaxed.

Далее, загадочные термины boot cut, straight cut etc. Здесь речь идет о форме штанины.

• Classic cut — штанина несколько сужается к низу, но не особо, до состояния «в обтяжку» не доходит (это см. skinny/slim).
• Straight cut — это когда ширина штанины в районе бедра равна ширине штанины у щиколотки, плюс-минус чуть-чуть.
• Boot cut — немного клеш. Штанина расширяется внизу, чтобы в нее поместились ковбойские сапоги или здоровенные рабочие боты.

Low rise, high rise, normal rise — подъем. Подъем — это расстояние от, пардон, промежности (штанов) до пояса. Тоже велечина условная и зависит от бренда, тенденций и прочих неконтролируемых вещей. Делится на 3 основных класса: низкий подъем, средний подъем и высокий подъем, которые делятся еще на 2-3 варианта каждый.

• High rise — редкий сейчас класс штанов «до пупа». Считается стариковским стилем.
• Medium rise — подъем обыкновенный, на пару дюймов ниже пупа, что-нибудь в районе талии.
• Low rise — низкий подъем, «на бедрах», варьируется от «видно труселя» до «почти видно то, что прикрывают труселя».

Иногда используют более конкретную величину — расстояние от эээ. места, где сходятся штанины, до верха пояса. Можно измерить имеющиеся в наличии штаны и прикинуть. Сама по себе циферка ничего не значит, попадание штанов в низкий/высокий подъем зависит от основного размера (окружности пояса).

Это все, что надо знать о размерах джинсов (рабочих, повседневных, «карго» и прочих штанов) для начала.