Tommy Jeans: история бренда

Tommy Jeans: история бренда

В 1990-е годы, когда миром правил хип-хоп, такие звезды, как Snoop Dogg, Mary J. Blige, Wu-tang-clan, Grand Puba, Usher и Aaliyah носили одежду Tommy Jeans. Эти связи закрепили за брендом статус иконы уличной культуры. Результатом этого сотрудничества являются современные коллекции, построенные на уникальном сочетании повседневного и элегантного стилей.

Логомания

Томми Хилфигер родился в Эльмире, штат Нью-Йорк, и начал свою карьеру в мире моды, когда в 1969 году вместе с друзьями открыл небольшой магазин под названием People’s Place. В нем предприниматели продавали в основном джинсы, рок-н-ролльные плакаты, пластинки и папиросную бумагу. К сожалению, спустя 10 лет магазин обанкротился, и тогда Хилфигер решил создать собственную марку одежды.

«Я точно знал, что хочу делать — я хотел создать какой-нибудь стильный бренд, который был бы модным и крутым», — объяснил дизайнер. Он предложил классические коллекции одежды в стиле преппи, куда вошли рубашки поло и брюки чинос.

Провокационная рекламная кампания Tommy Hilfiger на Таймс-сквер

Tommy Jeans Женские сланцы Towelling Flag Pool Slide

Tommy Jeans Женские сланцы Wild Animal Printed Pool Slide

Tommy Jeans Мужская футболка Tommy Badge Pure Organic Cotton

Tommy Jeans Мужская футболка Small Text Logo Embroidery

Tommy Jeans Мужской пуховик ABO Cozy Colorblock Puffer

Tommy Jeans Мужской пуховик ABO Cozy Puffer

Первое время компания не была никому известна, пока в 1985 году Томми не сделал шокирующую рекламу. Он разместил огромный щит прямо на Таймс-сквер в Нью-Йорке, где сравнил себя с Ральфом Лореном, Перри Эллисом и Келвином Кляйном. Это было началом удивительного путешествия, которое достигло своего пика в 1990-е годы.

Хип-Хоп икона Raekwon в одежде Tommy Hilfiger

Когда яркая одежда бренда с крупными логотипами пришлась по душе рэперам, Хилфигер и его брат Энди обратили внимание на поддержку музыкантов. Они начали строить отношения с хип-хопом исполнителями, от Raekwon до TLC, одевая их в новые коллекции под названием Tommy Jeans.

Tommy Jeans

В 1996 году в интернете появился слух о том, что Хилфигер пришел на шоу Опры Уинфри и сделал расистские замечания о людях, покупающих его одежду. Несмотря на то, что дизайнер отрицал это, спор повредил репутации его бренда и отношениям с рэп-музыкантами. В следующем десятилетии линия Tommy Jeans пропала, уступив место основной линейке, а затем и новому премиальному направлению джинсовой одежды Hilfiger Denim.

Сегодня, когда цикличная мода вернула на пьедестал крупные логотипы, мешковатую одежду и яркие оттенки из 90-х, Tommy Jeans снова в деле. Первая обновленная коллекция молодежной линейки появилась в 2016 году, а спустя два года было объявлено, что Hilfiger Denim станет частью возрожденного бренда. Концепция дизайна строится на «повторном изобретении культовых вещей и объединении спортивной одежды с модными тенденциями и наследием Томми Хилфигера».

Кроссовки Tommy Jeans

Возвращение бренда в современную молодежную культуру было бы неполным без коллекции обуви, созданной с яркой и агрессивной подачей будто из 90-х годов. Кроссовки Tommy Jeans, вдохновленные ретро силуэтами прошлых десятилетий, показывают фирменный стиль Tommy Jeans с узнаваемым трехцветным логотипом.

Кроссовки Tommy Jeans Fashion Chunky Runner

Модели Heritage Retro олицетворяют классический дизайн беговой обуви, в то время как Fashion Chunky Runner представляют новый футуристичный взгляд на модный стиль «папиных кроссовок». Для любителей минимализма бренд создал легкие и практически монохромные модели Heritage Trainers.

Tommy Jeans x Looney Tunes

Еще в 1996 году, когда новая яркая одежда Томми Хилфигера захватила умы молодого поколения, компания Warner Bros., создавшая мультсериал Looney Tunes, одела игрушку Багза Банни в толстовку и брюки Tommy Jeans. Сегодня студия представляет специальную коллаборацию с брендом, созданную в честь 90-летия комедийной анимации.

Tommy Jeans Мужской пуховик Back Flag Puffer

Tommy Jeans Мужской пуховик Essential Down Hooded

Tommy Jeans Мужской пуховик Essential Down Hooded

Tommy Jeans Мужская джинсовая куртка Sherpa-Lined Denim Trucker

Tommy Jeans Мужской свитер Solid Badge Zip Mck Neck

Tommy Jeans Мужской свитер Chunky Knit Zip Through

Юбилейная коллекция Tommy Jeans x Looney Tunes

Капсульная коллекция Tommy Jeans x Looney Tunes возвращает любимых персонажей, таких как Багз Банни, Даффи Дак, Твити, Кот Сильвестр, Тасманский дьявол, Дорожный бегун и Хитрый Койот. Свежие и яркие дизайны включают классические и укороченные толстовки с гибридным логотипом, джинсовые куртки, футболки, лонгсливы, а также аксессуары, такие как рюкзаки, панамы и сумки. Интересным дополнением служат кроссовки и сланцы, украшенные пестрыми рисунками.

Коллекция Tommy Jeans 2020

В новом сезоне бренд не отступает от философии, принесшей ему славу. Оверсайз-силуэты дополнены различными прочтениями логотипа, отражая стиль нью-йоркской винтажной моды девяностых. Яркие оттенки и классические цвета, — все они призваны перенести нас во времена, когда мода Таймс-сквер задавала тон трендам всего мира.

Главное преимущество коллекции: лёгкость, с которой вещи сочетаются между собой и расслабленность, которая в очередной раз доказывает, что олдскульные силуэты вновь актуальны.

8 достойных производителей джинсов для тех, кто устал от масс-маркета

Джинсы — базовая вещь в гардеробе. В подборке — интересные деним-модели для мужчин и женщин.

Edwin

Carhartt WIP

Neighborhood

Gramicci

Eytys

Nudie Jeans

Polar Skate Co.

Наши материалы помогут собрать достойный гардероб:

Спасибо за эту статью! Я очень устал от джинсов из масс-маркета, но посмотрев на цены джинс из статьи хорошо отдохнул и продолжу покупать в массмаркете))

Судя по ценам в этой подборке я пока что буду ходить за джинсами в uniqlo и Levi’s

Сокровища из секондов. Джинсы за 10-15к покупать — жабонька душит

Как покупать джинсы без примерки?
Берегла любимые джинсы из Ambercromby&Feetch лет 10, пока не протерла совсем. Более уютной и комфортной модели не встречала. Прямые, классической ширины, не буткат, не клеш, не скинни, нормальной посадки, не тяжелые, не тонкие, эх!

Александра, ловко вы в названии марки 5 ошибок сделали

Из этих были/есть APC, Edwin и Nudie — все хорошие, последние лучшие. Еще по джинсам Acne Studios отличные.

Levi Strauss ,LEE , Wrangler ,BOSS ,

Прямые темно синие

Джинсы к сожалению надо мерять, иначе печаль. И всеми любимые ливайсы, кстати, на меня вообще не лезут, никакие модели. Хотя они и дешевые.
В итоге остановился на QuikSilver (!), у них все отлично на мою задницу садится.

agathis, не поверю никогда. Надо просто набраться терпения и идти подобрать себе модель. Это можно сделать. И потом покупать без примерок

Павел, перемерял все. Нет, не подходят.

Крайне рекомендую джинсы и вообще одежду от Carhartt – носится очень долго. Вообще этот бренд делает очень крутую рабочую одежду для производств. Да, ценник в России из-за курса рубля высоковат, но одежда реально того стоит.

Раньше ходил в ливайс. Ездил в Штаты в том году и купил три пары Rag&Bone. У нас в ЦУМе стоят

20к, там $200. Очень рекомендую — мягкие, прочные.

Самый хороший деним- H&M premium, стоят 4000 и носятся крайне долго, дольше левис, а стоят в два раза дешевле)

Очень странная подборка. Если вы хотите сделать первый шаг в сторону от масс-маркета, но не платить много, то начать надо разумеется с The Unbranded Brand и, возможно, Naked & Famous, которые можно во время распродажи купить с хорошей скидкой на Cultizm. Потом стоит обратить внимание на Gustin из-за разнообразия тканей и расцветок. У всех этих марок на сайтах есть подробные и точные размерные сетки, которые легко сравнить с вашими нынешними джинсами.

Dmitry, +1 за Gustin. Покупаю их уже какой год. Первые сам испортил неправильной стиркой

AG, Diesel, Citizens of humanity, Paige.

Diesel, liu jo, Tommy Hilfiger.

Обычно джинсы не ношу вообще, но в Гвадалахаре купил Oggi, очень мягкие и эластичные мексиканские джинсы. Стоили 500 песо, по тому курсу где-то 1500 рублей. Хорошие, ношу с удовольствием, хотя пробовал, например, разные Levi's — вообще не зашли.

Алоизий, мужчина, уважаемо!

Раньше покупала Levis, сейчас подсела на Topshop

Подборка не для русского потребителя явно

Джинсы Koton за 1200₽

Лучше джинс чем на рынке еще не встречал. В тц то посадка, то крой не тот. А тут купил, пошел подшил по нужной длине и носишь годами

Странно, почему в подборке нет американских марок, специализирующихся на дениме — 7forall mankind, citizens of humanity, current elliott, true religion, jbrand

Diesel но сейчас придпочитаю LTB качественые и не дорогие RELAY они все маломерят

Александр, солидна в плане diesel!

Относительно покупки джинсы в массмаркете у меня есть одна боль: очень часто джинсы как за 3000, так и за 10000 попросту кривые. Либо шов сзади красуется на одной из булок, либо карманы на разном уровне или расстоянии ото шва. Это ад на земле! И особенно тяжко в нем быть чувствительным педантом

Levi's 501. Причина простая, как у всех, чье детство прошло в советское время. Эта фирма и модель просто заякорили мое сознание и подсознание еще со времен, когда их не было. Сознательно купил как-то diesel и hugo boss, но лучше levi's 501 для меня нет ничего. Я в них себя ощущаю комфортнее, чем если бы ноги были голыми или в мягких хлопковых домашних штанах. В hugo boss серии orange нашел модель, которая также подошла, но их трудно найти. Носил их десять лет. Поэтому при случае возьму обязательно.

Nudie Jeans ну еще куда ни шло . и то с селвиджем из премиальной серии ,остальное серенькие шляпы.Ладно у Edwin что то есть ,но тоже так серединка)))

True Religion rules 😉

Комментарий удален пользователем

Алена, три года назад я купил в Праге на распродаже джинсы марки Superdry. Отдал что-то около ста долларов в пересчёте. Вроде Япония, но бренд английский. Толстый хлопок. Этим джинсам сноса нет!

Автомобильные концерны: кому принадлежат популярные марки машин.

Сегодняшний рынок автомобилей пестрит разнообразием брендов. Но не всем известно, что большинство автомобильных марок существуют далеко не самостоятельно, и почти за каждым стоит крупный автомобильный концерн.

Конечно, есть и самостоятельные бренды, но их количество можно пересчитать на пальцах одной руки. Попробуем разобраться, кто же владеет большинством мировых марок автомобилей, кто кому принадлежит, а кто существует автономно.

VOLKSWAGEN AUTO GROUP (VAG)

Наверное каждый замечал, как похожи между собой модели автомобилей марки Volkswagen, Skoda, Seat или Audi. Да что греха таить, у них даже большинство комплектующих идентичны. Но мало кто знает, что помимо этих автомобилей, компания VW владеет грузовиками MAN и Scania, а также такими премиальными автомобилями как Bentley, Porsche, Lamborghini и даже Bugatti.

TOYOTA MOTOR CORP.

Toyota является самым большим владельцем брендов, среди японских производителей. На сегодняшний день к ней относятся такие марки как Subaru, Dihatsu, Scion, Hino и Lexus, который был создан самой Toyota, как производитель люксовых автомобилей.

КОМПАНИЯ HONDA.

Японский производитель автомобилей и мотоциклов Honda может похвастаться только одной компанией. Ей является марка Acura, которая была основана самой Honda для выпуска автомобилей премиум сегмента.

КОНЦЕРН GROUPE PSA.

Французский концерн занимает второе место масштабам производства в Европе, уступая лидирующую позицию Volkswagen. В концерн входят такие автомобили, как Citroen, Peugeot и DS Automobiles. С 2017 года концерн владеет маркой Opel и его английским аналогом Vauxhall.

АЛЬЯНС RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI.

Объединение таких брендов как Nissan и Renault образовало довольно большой концерн. Это произошло из за того, что на момент слияния компании и так уже владели несколькими марками. Дочерними компаниями Nissan являются премиальные Infiniti и бюджетные Datsun. Renault в свою очередь имело в своем подразделении такие марки как Dacia, Samsung Motors и АвтоВАЗ. Большим вкладом также стало то, что в 2016 году к альянсу присоединилась компания Mitsubishi Motors Company.

КОНЦЕРН GENERAL MOTORS.

Одним из крупнейших автомобильных концернов на сегодняшний день является General Motors. Он обладает такими марками как Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden.

КОМПАНИЯ FORD.

До кризиса 2008 года Ford владел такими брендами, как Jaguar, Lincoln, Land Rover, Volvo и Aston Martin, а также 33% акций японской Mazda. В связи с кризисом все марки были проданы. Во владении Ford остался только Lincoln, который специализируется на выпуске премиальных авто.

КОНЦЕРН FIAT.

Концерн Fiat собрал в себе почти все итальянский марки, такие как Alfa Romeo, Maserati, Ferrari и Lancia. Также в 2014 Fiat присоединил к себе компанию Chrysler, а вместе с ней и все ее марки, такие как Dodge, Jeep и RAM.

КОНЦЕРН BMW.

Во владении BMW находится всего 2 бренда: компания Mini производящая небольшие городские автомобили и компания RollsRoyce, специализирующаяся на производстве самых премиальных автомобилей в мире.

КОНЦЕРН DAIMLER.

У концерна Daimler дела обстоят так же как и у BMW. Основным направлением является производство Mercedes-Benz, а дополнительно уже производятся маленькие машинки Smart и премиальные Maybach.

КОНЦЕРН HYUNDAI.

Топовые корейские производители тоже существуют не автономно. Марка Kia является собственностью компании Hyundai. Сходство в автомобилях этих марок также просматриваются. В пример можно привести их одинаковые двигатели и коробки передач.

НЕЗАВИСИМЫЕ КОМПАНИИ.

К крупным, но независимым компаниям можно отнести марку Mazda, которая частично находилась в собственности Ford до 2008 года и производящую автомобили и мотоциклы марку Suzuki.

Джинсы motor чей бренд

Литвинова Н.

Какому предмету гардероба в наше время одинаковое предпочтение по всему свету отдают и бедные и богатые, и старики и молодежь, и суперзвезды и простые смертные? Конечно же, джинсам. 150 лет назад никто и подумать не мог, что новоизобретенная рабочая одежда станет настолько популярной.

История джинсов берет свое начало в 1853 году, когда Ливай Стросс, немецкий иммигрант еврейского происхождения из Баварии, перебрался из Нью-Йорка в Сан-Франциско, чтобы торговать продукцией, которую производили его братья на собственной мануфактуре – сукном и галантереей (в русском языке имя изобретателя джинсов закрепилось как Леви Страусс). Тогда вся продукция была раскуплена еще до захода судна в порт. Страуссу пришлось отдать портному плотную парусину, использовавшуюся тогда в основном для палаток, под пошив брюк. Все изделия были мигом раскуплены. Это объяснялось тем, что в ходе развернувшейся в 1850х годах в Калифорнии золотой лихорадки рабочим требовалась прочная, обладающая повышенной износостойкостью одежда. В том же году Страусс основал компанию «Levi Strauss & Co.», но теперь брюки шили уже не из парусины, а из более мягкого французского материала – деним, название которого произошло от принта на рулонах «serge de Nimes», то есть саржа (хлопчатобумажная ткань с диагональным переплетением нитей) из Нима (Франция). В то время джинсы были популярной и удобной, более гигиеничной в сравнении с кожаной, одеждой для золотоискателей, лесорубов, шахтеров и фермеров и назывались они «комбинезонами без верха».

Есть несколько теорий о происхождении слова jeans, однако наиболее распространенной является мысль о том, что jeans – это переиначенное на американский манер слово Genoa, потому что первоначально одежду из денима носили генуэзские моряки. Привычное название брюки приобрели лишь в 40х годах 20 века.

Постепенно изобретенная Страуссом модель совершенствовалась. Так, спустя недолгое время после появления джинсов потребителями был выявлен серьезный недостаток – при общей прочности брюк, очень быстро отрывались карманы. Тогда решение предложил компаньон Страусса — латышский иммигрант Джейкоб (Якоб) Дэвис. Он придумал укреплять карманы джинсов заклепками для конской сбруи. Идея приобрела значительную популярность и нашла применение на всех джинсах. Правда, поначалу заклепки ставились и на задние карманы, и на ширинку. Окончательная «ликвидация» заклепки на ширинке была осуществлена в 1941 году, после того как тогдашний президент компании обжегся о кнопку, накалившуюся, когда он сидел у костра. Заклепки на задних карманах тоже впоследствии были убраны, потому что царапали мебель.

20 мая 1873 года Страусс и Дэвис получили патент №139121 Бюро патентов и торговых марок США на производство «рабочих комбинезонов без бретелей с карманами для ножа, денег и часов». Классический темно-синий цвет джинсам придавали посредством использования самого стойкого красителя, выращивающегося на территории Соединенных Штатов – индиго. Так появилась самая знаменитая модель Levi’s 501, названная по номеру партии).

Позже, в 1886 году Страусс впервые нашил на свои джинсы кожаный лейбл, на котором были изображены 2 лошади, растягивающие брюки в противоположные стороны – символ прочности и стойкости брюк.

Шло время, и джинсы становились все более популярными. С ростом популярности возникала и конкуренция – в 1911 году Генри Дэвид Ли основывает свою «джинсовую» компанию Lee. В 1926 году Lee произвели революцию, выпустив первые джинсы с застежкой-молнией вместо пуговиц. Первопроходцами в Европе в выпуске джинсовой одежды для рабочих стала британская компания Lee Cooper, к 60м годам ставшая одним из главных лейблов и сотрудничавшая с французскими дизайнерами. В 1932 году в Германии производством джинсов занялась фирма Mustang, которая в 50-60х годах совершает переворот на рынке джинсовой одежды и впервые выпускает женские модели и джинсы-стрейч. А в 1947 году в США возникла марка Wrangler, чей дизайнер создавал джинсы для представлений про ковбоев.

Возникнув, как рабочие брюки для золотоискателей, фермеров и ковбоев джинсы с 1930 годов начали широко распространяться в США, а затем и по всему свету. В 30-е в Голливуде было снято множество фильмов про ковбоев. Пропаганда «парней с Дикого запада», носивших исключительно голубые джинсы носила характер покупки сувениров – поклонники вестернов с восточного побережья, приезжая на Запад, считали необходимым прикупить пару джинс. Во время Второй Мировой войны в отсутствии боевых действий джинсы носились солдатами. Тогда они попали и в Европу. В 50е годы джинсы становятся популярными среди молодежи благодаря проектам «фабрики грёз» с героями Марлона Брандо и Джеймса Дина. В фильмах «Бунтарь без идеала» и «Хулиган» показана растущая неудовлетворенность молодого поколения старыми правилами, монотонной жизнью и эмоциональной пустотой. Герои становятся примерами для подражания, а их джинсы – молодежным стилем, своеобразным протестом, т.к. в большинстве школ и университетов ношение джинсов было запрещено.

В 1960х с разворотом движения хиппи джинсы становятся самой популярной одеждой. «Бунтари» привносят свои инновации — наносят на джинсы психоделические рисунки, пришивают заплаты, вышивают бисером. Эти тенденции впоследствии найдут свое продолжение в дизайнерских коллекциях джинсовой одежды, берущих начало в 1980х. В 70х годах джинсы приобретают известность в развивающихся странах среди рабочих предприятий с особо сильной эксплуатацией человеческого труда из-за низкой стоимости.

Сейчас джинсы – это популярная, удобная и практичная одежда, которую носят и любят люди во всем мире, — истинное американское наследие.